畫這條線真的有用啊
1989年，我剛進投資公司研究部，看到操盤炒短線的大哥幫幾位大媽客戶解說多頭行情，在報紙的K線圖上用尺畫出一條上升的趨勢切線，那年頭電視上，沒有像今天那麼多投顧教技術分析，大媽們驚奇地喊：「哇，畫這條線真的有用啊！」
1989年，我剛進投資公司研究部，看到操盤炒短線的大哥幫幾位大媽客戶解說多頭行情，在報紙的K線圖上用尺畫出一條上升的趨勢切線，那年頭電視上，沒有像今天那麼多投顧教技術分析，大媽們驚奇地喊：「哇，畫這條線真的有用啊！」
形成軌道原因令人費解
股價走勢形成軌道，不論是上升或是下降型態的原因都令人費解。以上升軌道為例，在股價每次突破新高時，何以都會受制軌道線上緣切線？同樣，何以在回落整理時，又能在軌道線下緣切線得到支撐？
後人追前人 主力再引導
股價走勢形成軌道，不論是上升或是下降型態的原因都令人費解。以上升軌道為例，在股價每次突破新高時，何以都會受制軌道線上緣切線？同樣，何以在回落整理時，又能在軌道線下緣切線得到支撐？
後人追前人 主力再引導
可能在初期由自然的交易走成軌道後，後期投資人再追隨此軌跡運行模式買賣，或是操盤人一開始即引導股價的運行軌跡。(操盤人看的K線圖是對數或是等比例，引導出的軌道會有不同，請參考《萬股神劍》)
當然，股價軌道的運行會有一定時限，技術分析者有人會利用股價脫離軌道線時做反向操作，買進或賣出。不過這樣對嗎？
當然，股價軌道的運行會有一定時限，技術分析者有人會利用股價脫離軌道線時做反向操作，買進或賣出。不過這樣對嗎？
脫離原軌道非反向運行股價脫離原軌道後，並非完全是反向運行的開始，有時開始走橫向軌道，有時僅是發展出與原方向同但角度改變的另一條軌道，甚至最迷惑分析者的是看似脫離原軌道而做出交易決策後，卻發現是由原軌道創造出振幅更大的軌道……
(這就是譚老師近年來猜大陸股市，摸底老是摸錯的原因之一)
長上下影線該納入軌道嗎？
最近看到年輕的分析師，畫出似是而非的股價趨勢線？
考大家看：如果遇到有長上或下影線的K線，是該將此長上(下)影線納入軌道線之內，或是可以不計，只以K線的實體柱為主？
最近看到年輕的分析師，畫出似是而非的股價趨勢線？
考大家看：如果遇到有長上或下影線的K線，是該將此長上(下)影線納入軌道線之內，或是可以不計，只以K線的實體柱為主？
此解答還有在投資中如何運用軌道趨勢來獲利呢？都在鎖碼文中，請連結網址
(需密碼，已寄給 萬股神劍 讀者)